东风17米高照明车，底盘采用东风股份有限公司底盘生产，轴距3308，6挡变速箱，700轮胎，

专用功能及装置:专用装置为臂架、照明系统、发电机等主要用于抢险救灾、赛事活动等应急照明工作。

1、整体与车体采用U型螺栓连接，车体大梁两侧使用贴板固定，两侧护栏和尾部护栏根据底盘制作。

2、前支腿和副车架整体固定在大梁上侧，采用V型交叉支腿，较大的增加前后支腿纵向跨距。水平和垂直支腿均由油缸驱动进行伸缩。后支腿为双腔结构固定在车架下车，水平和垂直支腿均由油缸驱动进行伸缩。在每个伸缩支腿上部安装频闪灯。

3、车架两侧安装工具箱和围栏，下车控制阀和主控盒，安装在工具箱内，并在箱体内安装工作灯。

4、灯架固定在臂体的前侧可实现0~120度的摆动，照明灯及其控制柜甲方提供。

5、液压油箱安装吸油和回油过滤器，通过油箱支架固定在车架侧面。

6、下车控制阀使用手动控制，阀体包含上下车切换功能，保证整车的安全性。阀旁边放置水平仪用于整车的手动调平。

7、上车阀和控制器固定在转台的侧面，可进行电控和手动应急两种控制方式，电控操作时通过无线遥控器可实现上车各个动作的比例控制；

8、控制系统有软腿保护功能，在任意一个支腿出现软腿时报警器蜂鸣，此时伸缩臂架只可进行回缩。

9、幅度限制系统在工作幅度达到设定幅度时报警器蜂鸣，此时臂架只可进行回缩。

10、风速限制系统在灯架处风速达到风速仪设定风速时报警器蜂鸣，此时臂架只可进行回缩。

11、举升机构外表喷涂工程黄，涂漆应均匀、光亮，不得有漏漆、流痕、起泡、皱纹和开裂等缺陷。

12、照明灯控制电缆固定要牢固，整洁，各连接部位做好防水，耐磨，抗腐蚀。

13、电缆收放要与伸缩臂伸出及缩回、实时同步收放，结构紧凑，性能稳定，各回转及弯臂要留有适量的余量，以免升降杆升降及回转时电缆线受力。