应急抢险救援照明车---中国中车生产

(1)升降杆材质:采用高强度铝镁合金型材，强耐腐蚀;缸内壁采用高压耐磨瓷化处理I艺密封联结。;
(2)保压性能:高水平密封性能，静止状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm。采用活塞摆动行程冲气结构，该结构重的活塞采用高强度含石墨的聚四氟2烯材料;所有的传动系统是封闭的，杆体和杆体之间有橡胶密封圈进行密封(此密封圈为日本进口密封件)，防水防沙性能好，防腐能力强;
(3)表面处理:硬质氧化增加了铝镁合金型材的强度;
(4)抗风能力:我们的杆体采用圆形截面，在相同的安装空间内，圆形截面可提供更高的强度、刚度、 抗扭能力和抗弯能力;抗风8级;具有防转动功能，工作压力:<0.4>(5)具有内置线的结构; 我公司首先实现了把设备控制线和电源线固定在升降杆内部，在国内早实现了升降杆内
部走线，在美观上和使用性能上更进一 步
(6)车载升降桅杆是通过在车顶固定，或者安装在车周边，并通过拖盘及支撑架联合固定。客户设备在选择时，应根据不同型的安装面到顶的高度而确定车载升降桅杆的原始高度。致使产品装于顶时，其原始高度为矮，确保车体